TU-154: Crash dû à une explosion à bord ou à proximité?

Bien qu’aucune conclusion définitive ne puisse être tirée actuellement, il existe de « sérieuses probabilités » selon une source dans les milieux d’investigation Russes, pour qu’il y ait eu une explosion à bord ou à proximité du vol 154 qui s’est écrasé en Mer Noire aujourd’hui.

Les experts se basent sur la dispersion en mer des débris sur plus d’un kilomètre carré. Un crash suite à une erreur de pilotage ou à un défaut technique (l’avion intact s’écrasant en mer) ne produirait pas une telle dispersion, d’autant plus que l’appareil venait seulement de décoller (3 minutes) et n’avait donc pas une altitude importante.

Une explosion a pû être causée de 2 manières, principalement:

  • Un engin explosif à bord. Bien que le vol soit un vol militaire, ceci ne peut être exclu, il y avait du fret médical par exemple. Une explosion provoquée par un kamikaze par contre semble totalement exclue vu la personnalité des passagers.
  • Un missile tiré du sol. Il semble évident qu’un missile, par exemple, tiré depuis l’Ukraine (500 km seulement) aurait été détecté par les systèmes militaires de surveillance aérienne Russes. Par contre un missile de type « Manpad » comme un Stinger américain ou un Igla Russe, tiré à proximité de l’avion, peut passer au travers des systèmes de detection au premier examen.

L’enquête continue donc dans toutes les directions, des informations plus précises devraient parvenir dès lundi.

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30 Commentaires

  1. Un kilometre carré, c’est un avion qui s’est écrasé.
    Quand les ukrainiens ont abattu le MH 17 des débris ont été ramassés sur une bien plus grande surface.

  2. Dans tous les cas , tristesse et désolation ma peine est immense . Condoléances aux familles soutien à la Russie soutien à Vladimir Poutine ……..attendons la suite de l ‘enquête .

  3. Quelle serait les conséquences si l’implication d’une organisation terroriste agissant pour le compte d’un état ou de l’OTAN était prouvé ?

    • Un pays OTAN, je n’y crois absolument pas. Mais si (hypothese) il est prouve par exemple que l’Ukraine a commandite ce coup, je vois tres bien notre armee aller jusqu’a Kiev…

    • Suivant ton optique ce ne serait qu’une escalade supplémentaire d obama de provocation. Rien ne l’arrête celui-là.
      Je pense que Poutine essaiera de se contenir jusqu’à la prise de la passation entre obame et Trump. Je ne voudrai pas payer les notes de communications entre les deux.
      Détente ou guerre ? Telle est ma question actuelle.

  4. si cela était arrivé à un avion amériquain i y a longtemps que le chœur des pleureuses bobotiques aurait accusé la Russie sinon le Président Poetin

  5. OBAMA a menacé la Russie : il n’aurait quand même pas été jusque là! Attendons la suite, mais cela est bizarre. Toutes mes condoléances au Président Russe et au peuple russe.

  6. Dis moi si je me trompe Иван Михайлович Фраков , mais il me semble que des islamistes anti russes se sont joint ces derniers mois aux terroristes ukrainiens anti russes .

  7. Veuillez recevoir mes condoléances pour ces disparitions subites, touchant les familles du choeur de l’Armée Rouge, des humanitaires, des civils…
    Les constations sont les suivantes, cf lien:https://fr.sputniknews.com/russie/201612251029343973-avion-cause-defaillance-construction/
    Il est trop tôt pour conclure sur les causes.Les boites noires seront bientôt retrouvées car la profondeur de la mer est à cet endroit de 60 à 100 m(6km des côtes!)
    Le cas échéant, faudra-t-il installer sur tous les avions russes les protections anti-missile protégeant l’avion présidentiel?.Probablement oui , vu toutes les menaces qui ont été proférées.

    • On voit tout de suite l’expert (sic), qui n’est pas sur place, n’a pas lu ou entendu les infos de source sérieuse et fait ses déductions en trois coups de cuillère à pot n’ayant aucune formation pour cela. Si, par hasard vous ne le savez pas, il y a une enquete en cours avec de VRAIS spécialistes à tous les niveaux

    • Ca n’explique en aucune façon ce qui est dit dans l’article, à savoir l’éparpillement des débris. Même un « vieux coucou » n’explose pas en vol instantanément sans que le pilote n’ait le temps d’envoyer un SOS.

    • Oui, enfin, un avion est en permanence vérifié, contrôlé, c’est une obligation pour qu’il puisse utiliser les aéroports internationaux. Même un appareil ancien est obligatoirement soumis aux vérifications régulières, sinon,il reste au tas.
      La « panne brutale » paraît improbable…

    • « un vieux coucou hors d’âge »… comme la plupart des avions ! Il ne faut pas comparer avec le marché des voitures où les gens prennent des crédits qui les étranglent, tout ça pour en mettre plein la vue aux voisins et faire le malin au feu rouge !

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